Форумы RealBiker
Тема Байк и около него / Выбираем велосипед. Где купить велосипед. / Бюджет подрос до 75.000 и подумываю взять один подвес+один хардтейл. (89024 просмотров)
Спасибо огромное всем откликнувшимся на мой вопрос !
> Нужен хардтейл для кросс кантри с возможностью отправиться в велопоход и покататься с горки.
CUBE LTD Race вроде как раз в бюджет вписывается.. тут ещё сейчас старожилы посоветуют Full Dynamix наверняка (покрайней мере отзывы о них пока тока положительные), но их я не щупал в живую, поэтому советую Куб, мне такой кубик очень понравился.
Кьюбы мне тоже приглянулись, но ростовки моей нет на складе. Для карликов только :-)
> Может такой попробовать
> Предлагают вот на такой раме собрать вел "типа такой как надо "
> http://www.trekbikes.com/us/en/bikes/2008/archive/8500
>А двухподвес много ли комфорта добавляет в походе ? Не жрет ли силы ?
> А двухподвес много ли комфорта добавляет в походе ? Не жрет ли силы ?
Крикну, а в ответ тишина.........
Норко Fluid LT3
Вроде человек кататься собирается. Зачем ему советовать фрирайдные аппараты?
эээ... они ващето оллмаунтин, ну по крайней мере на джамисе нормально вкрутить получается, конечно не совсем кантрийник, но просто кататся очень комфортно.
120 человеку надо, не больше, мне кажется. Если не 100.
ну если будет и хардтэйл в хозяйстве, думаю и 150 под 5й точкой будет нормально :) а то и хардтэйл для вкрутить и подвес для вкрутить, тоже ИМХО не совсем правильно. Один для езды другой для любви :) Хотя и на 120 можно отлично и с горок популять и по тропкам корнистым вкрутить... я просто предложил то из чего сам недавно выбирал, под цели и кататся и пулятся. Если жести никакой не предпологается то ОЙ, конечно максимум 120.
Взять Orbea Rallon EVO и не заморачиваться. Хочешь тебе кк подвес, хочешь мега кресло =)
На Орбею ценник не гуманный уж совсем.
1-вариант: Предоплата рулит.
Может тебе собрать вот на этой раме что-нибудь со скидочкой?
Мне уже неловко. Столько всего предложили , а я один хрен не определился в конец. Хотя знаю, чего хочу уже, но этого в наличии нет, нужно заказывать ( я про Scott Spark 35 и выше). Нравятся они мне, собаки.
Гы! :) Ну никак не получится. Поскольку там одна рама 70 тыр стоит.
Ну я не виноват, что эта рама стоит столько сколько вот этот байк целиком :-)
Раме очень повезло. :) Ибо катит она как хардтейл, в отличие от того, что ты привел в пример. У оиз уфо изюминка конструкции это гибкая карбоновая пластина вместо основного шарнира. Именно это и дает ей торсионную жесткость хардтейла.
А ты на том, что я привел как пример ездил ?
Нет, не ездил. Но там по конструкции подвески разница понятна. Да и 110 хода у скотины и 80 у оиза уфо это тоже существенная разница.
Я про Скотт спрашивал. Я не сомневаюсь, что Оиз - отличный вел, просто ценник неправильный в данном конкретном примере. Я понимаю, что штаб квартира в Испании и прибыль планируют в Евро. Соответственно и цены такие. С учетом разницы евро-доллар в 30 процентов у Орбеи был бы вполне гуманен ценник.
Блин, что значит правильный/неправильный ценник? Хорошая двухподвесочная рама ВСЕГДА стоила около $1500 (и больше) сама по себе. И если двухподвес с нормальным обвесом и при этом дешевый то значит где-то сэкономили на раме, а рама в подвесе это главное и первое что влияет на катит/не катит.
Рекомендованый, теоретически возможный, реально возможный и правильный - это немного разные вещи. Я представляю каким образом происходит ценообразование вообще и тут в частности:-) И что такое каталожная цена, рекомендованая и сколько вниз от нее можно теоретически сплясать, тоже представляю . Вот такие дела.
> И что такое каталожная цена, рекомендованая и сколько вниз от нее можно теоретически сплясать, тоже представляю .
Ой, а дайте свои пять копеек про ценообразование вставлю :)
Ну так между "хочется подешевле" и рассуждениями о правильности все же есть некая еле уловимая разница как мне кажется. :)
Дело не в подешевле. Я могу себе позволить и за 150 тысяч байк купить. Но есть два "но"
> 1. Надо ли оно мне в данный момент ?
> 2. Оправданна ли цена в каждом конкретном случае.
И вопрос тут не в том, сколько это стоит, а вопрос только в том, хочу ли я ЭТУ раму, хочу ли я ЭТУ вилку и так далее.
>Готов потратить? Значит, возможно, оно тебе надо. =)
Мне доставляет удовольствие сделать правильную покупку, а не тупо потратить бабло и тащиться от того какой я крутой перец.
Я думаю, что получится вот такой
Спеш эндуро он все-таки для вниз больше заточен. По остальному возражений нет.
Покатал сегодня на вот этом экземпляре-Specialized Enduro Comp 2009
Ну насчет в гору ехать тут все понятно, хотя на двухподвесах сейчас можно заплатформить аморт, но все равно по сравнению с ними хардтейл летает. Исключение составят может быть только жестко заточенные на гонку подвесы, типа спеша эпика...
Согласен про здоровье. Два раза согласен. Я буду рад сесть на подвес , когда позволит форма моя . А сейчас боюсь, что это может желание отбить к покатушкам :-)
Ну на приличном подвесе, а за 75 я считаю уже приличный купить можно разница в подъёмы и при езде конечно есть, но не такая гигантская, чтобы отбила желание ездить, критична эта разница если необходимо как можно быстрей влететь в горку, например на гонке. Просто матрасить по дорожкам (если это конечно не исключительно асфальт) на подвесе ИМХО в разы комфортней, да средняя скорость будет ниже, но комфорт будет на порядок выше. Думаю до КК гонок топикстартеру ещё далееко, поэтому тем что подвес менее динамичен и хуже едет в гору думаю можно принебречь.
мгм. А цену на каждый можно привести?> Покатал сегодня на вот этом экземпляре-Specialized Enduro Comp 2009
> Ну да, это все-же больше для вниз, а не для эндуро.
Немного не понял. На какие байки?
А цены-то действующие?.. Такое впечатление, что они докризисные (по предновогоднему курсу) и в реале получатся сильно другими. Иначе я не понимаю, как байк с MSRP 2600 евро может стоить 65тыр?..
+1
> или Скотт предоплатить и подождать около 2-3 недель
Тема Байк и около него / Выбираем велосипед. Где купить велосипед. / Бюджет подрос до 75.000 и подумываю взять один подвес+один хардтейл. (89024 просмотров)
Powered by mwForum 2.22.0 © 1999-2010 Markus Wichitill
|
|
|
|
