А! Это такая штука, которая регулирует ход и поведение подвески.
В зажатом состоянии Rallon Evo - типичный кантрийный двухсосис, очень жесткий и короткоходный. В максимально разжатом состоянии подвеска - полный диван. Ну и три промежуточных положения, сильно друг от друга отличающиеся.