Люфт задней втулки

От Racer X (РеалБайкер) Дата 2009-06-17 13:11

Не так считаешь. Новая = цена втулки + пересборка колеса (думается мне сейчас руб 600 минимум), а тут просто перебрать.

От SeZzaM (зетаБайкер) Дата 2009-06-17 13:13

> + пересборка колеса (думается мне сейчас руб 600 минимум)

Колесо я и сам перебрать могу, а настройка на станке 200 рэ стоит.

От Dolph (тераБайкер) Дата 2009-06-17 14:06

Если сам можешь перебрать колесо, то проще кмк станок купить, заодно на исправления восьмерок экономия, но это офтопик...

От Fansports (читательБайкер) Дата 2009-06-18 00:13

Я в конце сезона в веломир ношу свои колеса к Шведову. Иногда там ешо один дядька мне делает. Протяжка спиц, переборка втулок и фрихаба. Обходиться каждое такое т.о. не дешево, однако ни разу не было никаких проблем с колесами. Мне сдается, что оно того стоит и удобно ( запланированные расходы на т.о., лучше авральных ремонтов)

От Dolph (тераБайкер) Дата 2009-06-18 00:25

> Мне сдается, что оно того стоит и удобно

Оно стоит и удобно, если нет проблем с баблом и свободным временем :) Ну лень еще.
Я из-за лени куда-то ехать сам колеса собираю/протягиываю. Но втулки перебирать - не знаю, насыпные может еще да, но если тупо раз в год выпрессовывать/впресоввывать промы, посадочные поверхности развальцуются и будет тю-тю корпусу...
Хотя фрихаб наверное буду перебирать, он просто разбирается/собирается.

От Fansports (читательБайкер) Дата 2009-06-18 00:34

Я то зимой не катаю, отсюда я как минимум имею три месяца на подготовку мат.части к сезону. Не спеша при случае везется и так же забирается, да и свободно зимой, довольно быстро сделают, да ешо и почесать языком с ними можно. Тут мой знакомый принес им вилку на ремонт, так две или даже больше недели без велика сидел пока сделали. Потому как работы в сезон дофигища.

Нашли что-то интересное или полезное? Поделитесь! =)