Avalanche 2.0 (2009) резюме

От SeZzaM (зетаБайкер) Дата 2010-05-17 15:57

Пока модераторы не набежали лучше топик перенести в Апгрейт ремонт и прочие вопросы :)
Ты не написал какого года аппарат купил.

От Михаил (гигаБайкер) Дата 2010-05-17 18:37

Не, год он написал. А вот тип тормозов не указал.

Если дисковый, то твой аппарат практически копия того, что я купил годом ранее. У тебя только переклюк лучше и расцветка мне больше нравится.

Слабое место - тормоза (ежели дисковые) и колеса мне не понравились. По крайней мере последние не всегда держат мои 105кг местами мышц. По тормозам же негатив довольно четкий. Тектро Аурига - лотерея. Повезет - будешь обладателем хорошего тормоза (звезд с неба не хватает, но очень неплохо). если не повезет - замучаешься перечитывать темы на Веломании в которых изложены попытки их реанимировать.

От SeZzaM (зетаБайкер) Дата 2010-05-17 18:56

> Не, год он написал.

Я упоротый, в теме не заметил.
Под смену вилку и трансмиссию по мере умерщвления компонентов с переходом на 27 скоростей. А так байк очень апгрейдопригоден, в плане рама хорошая, а все остальное под замену :)
И согласен с Михаилом насчет тормозов - как повезет.

От poison (зептоБайкер) Дата 2010-05-18 05:50

тормоза у меня Tektro V-br - если дисковые, то производители как правило пишут это после названия модели (по крайней мере в Триале так). пока никаких нареканий не вызывают, дальше посмотрим. Специально брал вибрейки - под апгрейд впоследствии на нормальные втулки и, к примеру, Джуси 5.
с колесами интересная фигня - есть уклончик в полкилометра, если съезжать с него на Стелсе - он быстро разгоняется до устрашающей скорости, а на Аваланче идет некоторый ленивый набор скорости, затем она постоянна. Я думаю дело в шипастых покрыхах и нераскатанных подшипниках. А вы как считаете?

От nicel (миллиБайкер) Дата 2010-05-19 12:14

насчет покрышек-может быть, подшипники-не факт. Хотя скорее всего имеет значение отношение веса байкера+байк супротив сопротивления воздуха.

От kominet (зетаБайкер) Дата 2010-05-19 13:04

самое главное протектор....

От poison (зептоБайкер) Дата 2010-05-20 01:44

Ну Стелс на 4 кг тяжелее Аваланча, это как считать ускоряет на спуске или замедляет? Насчет аэродинамики - не думаю что она разная у велов. это же не газелька и спорткар... да и скорости не те.. субъективно 30-40 км на спуске.
хотя странно что разница в протекторе оказывает такое существенное влияние..
еще наверно более накатный хуже тормозит, или как?

От nicel (миллиБайкер) Дата 2010-05-20 07:42

в начале спуска тот, что потяжелее медленнее ,в конце - быстрее, при прочих равных условиях. На у на качество торможения в гораздо большей степени влияет качество тормозов, нежели накатность велосипеда.

От kominet (зетаБайкер) Дата 2010-05-20 08:30

> более накатный хуже тормозит, или как?

зависит от типа грунта и протектора... на жидкой грунтовке... ну и влияет не сам накат в целом катимость именно покрышек, опять же может быть покрышка и держащая получше и не менее накатистая

Нашли что-то интересное или полезное? Поделитесь! =)