Форумы RealBiker
Тема Байк и около него / Выбираем велосипед. Где купить велосипед. / Выбор универсального двухподвеса (Страница 2) (85325 просмотров)
>Потому что дуалконтролы форева. :)
> У мну дуалы, правда дешёвые. Хотелось бы тормозные ручки отодвинуть относительно шифтеров, а низя.
Упс.
Разница кардинальная.
Признаю свою вину, меру, степень, глубину)) У мну комбо, дуалы поинтереснее будут однако. Только масло, говорят, течёт зимой нещадно... поэтому и дот...
> Только масло, говорят, течёт зимой нещадно... поэтому и дот...
То есть, есть смысел серьёзно задумываться))) А как масло на морозе? Не густеет? В будущем планирую до -30 катать.
когда ниже 20 тебе будет пофиг на торможение... до такой скорости когда нужны хорошие тормоза не сможеш разогнатся :) а вообще они становятся немного ватные, но вполне работают
Тоже давно заглядываюсь и задумываюсью.
это вначале лучше попробовать, комуто они очень нравятся, а когото нереально бесит что если держиш палец на тормозе во время приличной колбасы периодически срабатывает переключение, однакож если езда вниз по колбасе не то чем ты занимаешся то вариант очень даже, я дуалы ХТЯ пощупал недавно, на свой кантрийник может быть бы при наличии лишних бюджетов и поставил
Не, про дуалконтролы понятно, что нужно будет привыкать. Но я все же приверженец более спокойной езды. Хотя не могу себе порой отказать в удовольствии съехать откуда-нить по корнявым корням:)) Но я пробовал у приятеля пощелкать - на мой взгляд, удобно!
а зочем тебе сайнты? они же тяжолые и многопоршневые, если честно в многопоршневой гидре вижу смысл только на байке веслом под 20 и ходами под 200 и соответствующем использовании. а так вообще дуалы понравились... особенно хтя, индикатор передачи вмонтированный в РУБАШКУ rvr очень лайт :)
Да там не те сайнты, не 810. Там два оппозитных поршня, погляди на мою ссылку выше. На всякий продублирую.
хех.. вот это скидка :) да, за эти деньги очень не дурной вариант... адаптеры только поменять прийдётся не думаю что ты на 203 роторах ездиш :)
> в многопоршневой гидре вижу смысл только на байке веслом
> под 20 и ходами под 200
> Байк с веслом?.. Хмм... =)))
> Смысл в том, что многопоршневая гидра с огромными колодками имеет очень высокую теплоёмкость.
У меня относительно давнишние LX дуалы. Дуалы HONE в точности такие-же, только черные. =) Очень хорошая штука. За несколько лет ни одного нарекания, кроме того, что они занимают массу места на руле. =)
мдеее... стоппи на 50 км/ч это отчаяно :) :)> Ложных срабатываний на корнях не было ни разу
Ну реальной колбасы мой байк пока не видел, но асфальт тоже не моя стихия. =)
Офигеть! Вот это мастерство! Я даже представить не могу, насколько долго бы я кувыркался, улетев через руль в такой ситуации:))
Скорее повезло. =)
Продолжаю хотеть. Только не просто 29er, а именно двухподвес. В прошлом году покупка обломалась по причине непредвиденных расходов на починку организма.
И что самое главное - продается у нас на каждом углу. :)
> инструкции к байку про них ни слова.
> Странно это. FSR owner's manual (такая красная книжека идет в комплекте) стр. 9 Описание настройки амортизатора. Там все предельно просто качаешь рекомендованое под твой вес давление, акуратно садишься на вел, слазиешь прикладываешь сегомер (такая пластиковая хрень с окошком тоже должна быть в комплекте).
> а вот где взять "пластиковую хрень с окошком".
> Продавца потрясти. Он, также как и книжка по подвеске, к байку даваться должен.
> Интересно, чего еще он мне не отдал
Почём взял, если не секрет?
Ну, вполне себе. :-)
Тема Байк и около него / Выбираем велосипед. Где купить велосипед. / Выбор универсального двухподвеса (Страница 2) (85325 просмотров)
Powered by mwForum 2.22.0 © 1999-2010 Markus Wichitill
|
|
|
|
