Доброго времени суток! Прекрасно понимаю, что универсальный велосипед купить, наверное, нельзя, но хотелось бы хоть как-нибудь приблизиться к этому. :) Итак:
1. Бюджет ориентировочно 25 тр на сам байк, можно растянуть до 35-40, но желательно уложиться в первую сумму, а остальное в последствии потратить на небольшой апргрэйд/покупку подходящих элементов.
2. Мой вес лёгкий, 60кг(небольшой +/-, давно не взвешивался), и сразу встречный вопрос, будут ли при таком весе проблемы с выбором амортизации (hard-tail)?
3. Планирую ездить по асфальту и грунту (в том числе не очень ровному) в соотношении приблизительно 60/40% соответственно  (по крайней мере пока-что)
4. На данный момент я совсем пешеход (т.к. байк украли).  На велосипедах передвигаюсь давно (лет 15), но в-принципе никогда не занимался  этим профессионально и в очень больших объёмах, практика - обычная летняя езда по городу и пересечённой местности на велосипедах от альтаира, школьника, и им подобных, до обычных MTB велосипедов ширпотрёбного качества. Стиль езды останется таким же: в меру агрессивным, достаточно спокойным. По оврагам прыгать не собираюсь, пробираться по корням и мхам в лесу и по болотам тоже нет пока-что желания, т.е. покатушки/туризм, я думаю.
5. Планирую ездить круглый год, например этой зимой. Хочу купить шипы и попробовать. В-общем, хотелось бы иметь велосипед, передвижение на котором минимально ограничвалось бы погодными условиями.
6. Предпочитаю разумное сочетание между скоростью и комфортом. Выбираю гибрид, вопрос, а есть ли в нём смысл?
7. Иногда буду перевозить грузы, планирую установку (а иногда и снятие вовсе) багажника и полноценных крыльев при необходимости. Ещё один вопрос, на всякую ли раму смогу их поставить? Перевозить собираюсь до 20-25кг.
8. При покатушках средней активности ТО желательно делать не ранее, чем в месяц (отдельных частей), а полное вообще не чаще раза в пол-года (в общем чем реже, тем лучше).

Кандиаты:
1. AUTHOR MISSSION 2009  http://www.velopiter.ru/view/velo/983.htm
Странно, но в каталоге author в магазине был указан другой вес - 12,2 (или около того)
2. Merida Crossway TFS 400-D 2010 http://www.velopiter.ru/view/velo/1834.htm
3. GIANT  TRANSEND LX 2010 http://www.giant-russia.ru/index.php?productID=706&PHPSESSID=26a018dff94a6834bd9150e4e1add4bb
Для последнего кандидата интересует возможность и смысл замены вилки на амортизационную.

Заранее всем благодарен, прошу наставить на путь истинный! :)

> по снегу и льду на гибриде слегка тоскливо. Во-первых из-за слабой устойчивости покрышек, во-вторых из-за слишком большой удельной нагрузки. Зимой как-то хочется широченные покрыхи.
>
>

Т.е даже не стоит пытаться? Или всё же ездить будет можно, но с нормальной резиной? Если не будет слишком тяжко, то, в-принципе, попробовать можно :)

З.Ы. Насчёт велосипеда загвоздка в том, что данной мериды нет ни у кого и не предвидится, вроде даже предзаказать нельзя (по крайней мере, в Питере). Возможно я плохо ищу, в общем сказывается конец сезона... Подумал, посмотрел, есть такой вот вел (вроде скоро должен появиться в одном из магазов):
Merida Crossway TFS 800-D http://merida-bikes.com/en_int/bike/2011/228/Cross+Bike/CROSSWAY+TFS+800-D или http://velodrive.ru/v_product_8009.html

Но за него придёся выложить на 7-10 тр больше. Какие за и против?

З.З.Ы.  Ещё прошерстил магазины насчёт наличия/цен/ростовки. Вывод: с меридами сейчас совсем плохо... Присмотрел вот этот вел (Cube Nature) http://www.mighty-sport.ru/?cat=bicycle_gibrid&key=1841 или модель годом ранее http://www.mighty-sport.ru/?cat=bicycle_gibrid&key=1840
Оба есть в наличии, только 2010 года с одним размером рамы 50 см, что для меня, наверное, великовато при росте 167см. На неделе думаю скататься и примерить...

Всем спасибо! В итоге приобрёл AUTHOR Instinct 09.