Форумы RealBiker
Тема Байк и около него / Ремонт велосипедов, апгрейд и общие вопросы / Колесики для туризма (51766 просмотров)
>Есть обода DT XR400 на ДТ компах , и WTB Speedisk на ВТБшных же спицах. Техники нет. Хватит мне этого?
>Покрыхи - Максис Кроссмарк 2,1. Вроде неплохие. Менять на Мишлен Хард Террэйн?
>Камеры - максис ультралайт.
Я бы начал с замены втулок ибо под туризм, да плюс такой вес рюкзачка оно не долго проживет. Либо придется через годик-полтора недавно собранное колесо переспицовывать заново из-за замены втулки.
> 525 втулки - вполне надежные, с ТО тысяч 10 то проедут точно
+1 Деор очень быстро мрет.
мой стоковой деор на мериде.
Помереть может только один раз. Это как степени свежести у осетрины. :)
у меня на заднй были проблемы с собачками. ПОсле гарантийного ремонта она проехала 80 км, и второй раз чинить не стали=) Попробовали разобрать с соседом ее, но тут сломался барабан=) Просто кусок отвалился=) на этом я и попрощался с деором, заменив его на немецкую втулку на пром подшипнике x-tasy. Которая прошла под 1000 км без проблем. Правда трещит громко(чуть тише чем у Тулла дт). Сейчас катаюсь на новотеке доволен=)
почему новотеки.
Кстати, по мнению уважаемых велопользователей, втулки на насыпных, когда настроены и чисты, дают накат не уступающий топовым промам. Только вот настроены и чисты они бывают значительно реже =)
У втулок на промах собачки по-другому расположены и они, как правило, крупнее. Ктому-же, до них добраться в разы проще - соответственно, обслуживание менее геморройное. Вот, для примера, Новатек 662: http://fotki.yandex.ru/users/crazycyrix/album/115190/
У меня на первом МТБ втулки были 475. После тысячи колеса крутились так себе. Я туда вообще не лазил =) Потом купил себе DT 240s, с тех пор раз в год в лучшем случае заглядываю внутрь - там голубая девственная смазка, ничего не делаю и собираю обратно. Пробег не огромный, но и не маленький. Бродов и болот было очень много =) Я плачу за то, что мне не приходится заморачиваться со втулками вообще.
Хех. А я 340 уездил. Заднюю втулку аж два раза. Хотя, сдается мне, после первого раза ТО было выполнено не так. Не те подшипники, или смазка, или мало смазки. Уж больно быстро она загнулась во второй раз. А спереди сейчас огроменный люфт. Такие дела.
Сдается мне, что ты побольше моего поездил.
До первого ТО задней втулки я действительно много проехал. А вот после я проехал совсем немного. Наверняка сказалось то, что я довольно долго не катался после очередного купания.
Извиняюсь, что вклиниваюсь в Ваш разговор, но у меня вопрос по заднему колесу, точнее по установочным параметрам. Хочу приобрести заднее колесо (http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=12390)(ID 118624, 26" 10mm 48h black rear wheel only), но не пойму подойдёт ли оно? На данный момент установлено колесо: обод Bontrager Camino, втулка FH-RM30,с шириной втулки 135мм, ось 10мм( родное от трек 4300)/ Помогите пожалуйста разобраться.
Подойдёт. Не очень понятно, но возможно, надо будет докупить в комплект 10мм ось (даже, скорее всего - ибо, втулка обозначена как 10mm, а не QR и про ось написано, что она опциональная).
Спасибо за разъяснение! Значит подожду наличия колеса в магазине и буду брать. Как я понял QR это обозначение оси, т.е. наличие её. А нагрузки намечаются приличные, мой вес около 110кг + до 40-50кг скарба, езда в непонятном стиле))))), поэтому вес колеса для меня не принципиален, главное запас прочности иметь. Хотя может на счёт прочности могу ошибиться. Это колесо вроде используется для прыжковых дисциплин, должно быть крепким, на это указывает большое количество спиц и приличный обод. Хотя всё относительно.
> Как я понял QR это обозначение оси, т.е. наличие её.
> Ось же есть везде, ибо без нее втулку эксплуатировать крайне затруднительно. :)
> Как я понял QR это обозначение оси, т.е. наличие её
О! А такой зверский вопрос!
> Ширина, насколько я понимаю, у них одинаковая.
> Втулка с внешним диаметром 12мм, внутренним 9мм, вставляется в дырки рамы после запихивания в нее колеса и затягивается штатным эксцентриком.
>
> для инсталляции колеса правда придется немного раздвинуть перья
Рама GT Sanction 3.0. По сути прокачанный Форс.
Не мучай раму.> Во имя экономии
Не буду! А вот про резьбу - верно подмечено. Буду брать таки втулку, хоть и не охота... Собственно просто хотелось сделать колесики временные из имеющихся сейчас, чтобы уже потом, в следующий сезон, докупить с нормальным бюджетом уже НРЖ, а не некие костыли за копейки сейчас.
> докупить с нормальным бюджетом уже НРЖ
> а не некие костыли за копейки сейчас
> И раму проще брать не буду
Докупить НРЖ колеса в будущем. А не хлам сегодня.
А из того же производителя (HALO), что подойдёт? (http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=40394)+(http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=26623) или я совсем туплю %)))
Тебе колесо приехало уже? Втулка там какая?
нет, увы, колесо так и не поступило на склад, на март отложено поступление((( значить к этому колесу достаточно приобрести ось с эксцентриком, вами предложенную, я правильно понимаю?)))
Да.
огромное вам спасибо за помощь))))))))
Приехало таки колесо. Ось 10мм всё таки стоит в нём, но её длинна меня смущает, около 180мм, (на старом около 150мм). Старый эксцентрик в ось нового колеса, входит но короток очень (да и ни к чему он там), думается новое колесо придётся крепить просто гайками. Толстый эксцентрик (10мм), увы, оказался лишним. Надо будет надыбать широкие гайки, чтоб прикрыть торчащие концы оси с резьбой от грязи и мех. повреждений. Одна гайка от толстого эксцентрика подходит для этого идеально)))
Судя по фото, да - расчитано на то, чтоб просто этими гайками крепить.>Ось 10мм всё таки стоит в нём, но её длинна меня смущает, около 180мм, (на старом около 150мм).
>Надо будет надыбать широкие гайки, чтоб прикрыть торчащие концы оси с резьбой от грязи и мех. повреждений.
Тема Байк и около него / Ремонт велосипедов, апгрейд и общие вопросы / Колесики для туризма (51766 просмотров)
Powered by mwForum 2.22.0 © 1999-2010 Markus Wichitill
|
|
|
|
