какая жалость=)

>Я вапще со слов Тохи говорю, он помницца кому-то приводил эти дешевые подшипники как одно из немногих достоинств ксениума:))

ладно, спорить не буду. Учителю верить ))

>Небось там завернут тыщи 3-4 за штуку, черти! Я стока не готов им отдать:))

Не, цены на Новатеки были сопоставимы с ценами на Ксениум. плюс минус 100-200р. Все же это почти одно и то-же.

Подшипники во втулках совершенно стандартные. Ничего особо специального там нет. Из чего следует что искать их в веломагазинах имеет смысл далеко не всегда и вообще не особо правильно. Достаточно знать номер нужного подшипника. Емнип в обсуждаемых втулках стоят 6001 подшипники. Это стандарт. Т.е. подшипник с номером 6001 от любого производителя подойдет. Для байка нужны подшипники с резиновыми сальниками. После цифр 6001 (или любых других нужных) должно стоять 2RS или RS. Далее осталось найти хорошего производителя. SKF, Koyo, SNR - одни из ведущих производителей в мире.
К примеру я себе последний раз когда нужно было срочно поменять подшипники в задней втулке мавик без проблем взял нужные в podshipnik.ru
Любимых мной и штатно стоящих в мавиках SKF Explorer не было, потому взял на пробу Koyo. Что в принципе по уровню производителя и качеству тоже самое. Цены не самые низкие, но с ассортиментом и наличием у них все хорошо. Три подшипника в заднюю втулку (6001 и два 608) обошлись ~900р. Если время не поджимает и нет необходимости прям сейчас то можно как обычно заказать "оттуда". Будет стоить около 5 евро за штуку. Хорошие подшипники дешевле не стоят в принципе. А продаваемое у нас в розницу по 100р это действительно дешевка. Можно конечно просто часто менять, но тут есть другие грабли. Посадочное место, куда запрессовывается подшипник при каждой его замене потихоньку разбивается. Т.е. кол-во этих процедур тоже ограничено. А дальше уже замена втулки.