выбор велосипеда для девушки

От shishkovilja (пикоБайкер) Дата 2011-02-24 15:52

Доброго времени суток!

Итак:
рост девушки: 165см
вес спрашивать у неё посчитал неуместным, думаю не больше 57 кг
стиль катания: явно не агрессивный, глубокие лужи, гряземесы будут объезжаться/обходиться стороной
грунт/асфальт 50 на 50

Чего хочется потенциальной владелице:
комфортной посадки
накатистости (хочет 28 дюймов колеса)

Бюджет около 25 т.р.
ТО ходелось бы делать пореже
Так же хтелось бы велосипед полегче, в крайнем случае скинуть какую-нибудь тяжёлую деталь и заменить лёгкой
Багажник будет устанавливаться (для поездок на дачу, а не для походов), перевозить больше 10 кг не будет, возможно будет иногда ставится корзина на руль для перевозки чего-нибудь объёмного, но лёгкого.

Кандидаты с учётом требований, думаю, гибриды:

http://l-bike.ru/velosipedy/online/zhenskie/author-enigma-2009.html

Диски, конечно, не облечат ситуации, но всё же:
http://www.mighty-sport.ru/?cat=bicycle_woamen&key=1732

А может и не гидрид взять вовсе?
http://www.mighty-sport.ru/?cat=bicycle_woamen&key=1620

Заранее спасибо за советы!

От wvax (зетаБайкер) Дата 2011-02-24 16:50

Ну если девушка не поменяет в последующем формат катания, то автор мне нравиться больше ибо он легче.

В указанном бюджете особой разницы в оборудовании не будет. Так что смело можете выбирать велосипед по цвету и удобству посадки, и чтобы скоростей было обязательно 27 не меньше, ну и рама алюминиевая (она полегче).

От себя могу сказать, что в целом велосипед с открытой рамой под ваши цели будет удобней, хотя по меркам горного велосипеда такая рама проигрывает в прочности, но вас это не должно беспокоить - не развалится. Мой самый первый современный велосипед был аутор линеа как раз с открытой хроммолевой рамой и жесткой вилкой (причем ростовка мне была велика минимум на размер, сказалось наследие советской велотехники) и я гонял целый сезон на нем в институт и не горя не знал.

От wvax (зетаБайкер) Дата 2011-02-24 16:54

И да указанная вами модель 2009 года, проверьте есть ли они в наличии

От A.N. (РеалБайкер) Дата 2011-02-24 17:29

> в целом велосипед с открытой рамой ...

есть тупиковая ветвь эволюции в МТБ.

> такая рама проигрывает в прочности

Она ещё и в жёсткости проигрывает. Причём, не только в вертикальной, но и в торсионной, что существенно.
И в весе, кстати.

В общем, не надо плохих вещей советовать. Оставим открытую раму ситибайкам.

От wvax (зетаБайкер) Дата 2011-02-24 18:06

Посмотри на стиль катания: грязь обходить, 28 колеса, корзинка на руль. Я думаю все это не предполагает дропы на плоскач и влом танцовщицей в аццкий апхил. А то что такая рама для девушки более удобна и безопасна?

Я иногда смотрю на некоторых байкеров, особливо из числа ДХ, у них тяга к запасу прочности ну просто чрезмерна. И совершенно не понимаю когда начинают опускать хорошие комплектующие прочность которых расчитана под определенный вид использования и под определенный вес ездока, подразумевая само наличие этих ограничений как какой то брак или конструктивную недоработку. Понятно что для каких то дисциплин может быть вполне рабочая запчасть, а для каких то макет.

Ну, это все мое ИМХО. Пусть сам человек решает какой совет плохой какой хороший.

От Apelsin101 (эксаБайкер) Дата 2011-02-24 18:15

Этой осенью я ездил к шару с подругой. У меня была мерида(из переделок только заднее колесо), а у нее была "женская" рама на 26 колесах. Туда мы доехали, хоть и с трудом для нее, а обратно поменялись велосипедами. Ей очень понравилось именно посадка. Для сравнения туда она упала 4 раза, обратно ни одного. Так что в плане безопасности разницы явно в пользу обычного МТБ.

От SeRG_ant (петаБайкер) Дата 2011-02-24 18:37

Открытая рама удобнее только тем, что на ней проще в юбке ездить. А больше никакого смысла.

От A.N. (РеалБайкер) Дата 2011-02-24 18:39

Абисняю:
Открытая рама была придумана, чтоб благородные леди не помню какого (19-го?) века могли ездить на велике и не раздражать окружающих своим вызывающем видом. Т.е. в юбке, причём, далеко не мини. =))) Там ещё сеточка на задних перьях предусматривалась, дабы юбка эта в спицы не попала.

Нравы с тех пор сильно изменились и леди в брюках (да и без оных тоже =))) ) давно уже никого не шокируют. Посему - реальной нужды в такой раме - ровно ноль, за редким исключением, а ходовые качества её хуже. Касаемо прочности - понятно, что она не развалится - производитель не враг себе, чтоб выпускать разваливающиеся велосипеды. Но ехаться на этом будет тяжелее.

Вопросы-же безопасности, решаются правильно подобранной ростовкой.

ЗЫ: корзинка на руль:

=))))))))))

От SeRG_ant (петаБайкер) Дата 2011-02-24 20:50

В корзинке походу обезболивающее :)))

От Racer X (РеалБайкер) Дата 2011-02-24 21:23 Исправлено 2011-02-24 21:26

> От себя могу сказать, что в целом велосипед с открытой рамой под ваши цели будет удобней, хотя по меркам горного велосипеда такая рама проигрывает в прочности, но вас это не должно беспокоить - не развалится.

***** На правах модератора *****
Предупреждение за вредные советы.

Мы всегда настойчиво не рекомендовали для девушек женские рамы. Т.к. у них нет абсолютно никаких плюсов. Имеют смысл только в случае катания в юбке. Во всем остальном проигрывают капитально. Совершенно не имею жесткости и соответственно не катят. Ну и плюс ничего приличного на таких рамах не собирают.

Нашли что-то интересное или полезное? Поделитесь! =)