Аист или LTD или (помогите выбрать)

От genrix (читательБайкер) Дата 2011-03-20 23:32

Всем добрый день. решил купить себе горный велосипед ( в наличии 270$) нахожусь в Беларуссии. Путём долгого поиска подобрал 2 варианта

1.

Аист MT9-117 (Беларусь)
Тип:
Горные
Рама:
Алюминий 6061
Вилка:
Амортизационная SR Suntour XCT 100mm
Шифтеры:
Shimano ACERA Передний переключатель:
Shimano ACERA
Задний переключатель:
Shimano ALIVIO
Система:
SR Suntour XCTJR02 42/34/24T
Тормоза:
TEKTRO IO Обода:
ALEX RIMS DC19
Втулки:
передняя - алюминий DIsc; задняя - алюминий DIsc 8 скоростей
Шины:
INNOVA

2.

LTD ROCCO 40 (Германия)
Гарантия на раму пожизненно
Гарантия на ходовое оборудование и вилку 1 год
Количество скоростей 21
Уровень подготовки велосипедиста Фитнесс
Основные преимущества этого велосипеда: Легкая алюминиевая рама, передний амортизатор, двойные обода, удобное седло, полностью картриджная каретка, трансмиссия Шимано, обе втулки на эксцентриковых зажимах
Рама Алюминий 6061
Передняя вилка Suntour M2025, 1.1/8", эластомер-пружина, ход 75мм, корона алюм., штаны стальные, под V-BR
Рулевая колонка VP - MH-501, сталь, 1.1/8", резьбовая
Задний переключатель Shimano Acera
Передний переключатель Shimano FD-TZ30
Манетки Shimano STEF-51 (клавишные)
Тормоза V-Brake, алюминий, 110 мм., черный, длинна тормозн. колодок 60 мм.
Тормозные ручки Shimano STEF-51
Система шатунов Prowheel, aлюминий, 24/34/42 зуб., с защитой от цепи
Каретка VP-BC73, картриджная
Руль LTD HL MTB
Вынос руля LTD HL, сталь, 25.4 мм.
Педали VP
Подседельный глагол Алюминий, черный, 27.2x300 мм.
Седло Velo MTB
Передняя втулка JY-431,14Gx36H, черный, эксцентриковый зажим
Задняя втулка JY-432, 14Gx36H, черный, эксцентриковый зажим
Цепь KMC Z51
Задние звезды Shimano, 14-28 зуб.
Спицы Нержавеющая сталь, 14G
Обода DA-16, двойные, aлюминий, 26", 36 д., A/V
Покрышки Kenda 26"x1.95, 60TPI
Производитель LTD
Задний амортизатор Отсутствует
Грипсы LTD Kraton, черный

Какой из этих лучше выбрать, или присмотреться ещё к какому-ть?

От Racer X (РеалБайкер) Дата 2011-03-20 23:54

Сперва внимательно изучить http://realbiker.ru/cgi-bin/mwf/topic_show.pl?tid=144

А потом постараться осмыслить что в этом бюджете либо ролики, либо выбирать что больше нравится по цвету.

От Михаил (гигаБайкер) Дата 2011-03-21 08:23

Рэйсер, ты бы хоть на комплектуху поглядел. Бюджет-то конечно "цветовой", но Аист по комплектации заметно впереди. Все переклюки не номерные (то бишь Tourney), а Асера-Аливио, вилка с полноценными 32мм ногами, а не 28 и т.п. И к тому же 24 скорости против 21 это тоже сильный аргумент. Выбор тут вполне очевиден.

От m0rtis (эксаБайкер) Дата 2011-03-21 10:33

Я, кстати, тоже больше за аист! Ностальгия, черт возьми, у меня был Аист Дорожный 75 (или 76?) года выпуска:)) Гонял как сумасшедший, типичный гибрид! Правда я его холил и лелеял.
Кто-нибудь знает, они рамы нынче сами делают или это Китай-подвал?

От Apelsin101 (эксаБайкер) Дата 2011-03-22 18:21

http://www.aist-bike.com/about.php

От A.N. (РеалБайкер) Дата 2011-03-22 18:26

И?.. =)))

От A.N. (РеалБайкер) Дата 2011-03-22 18:25

Дорожники вроде сами варят, остальное - Китай каталожный.

От Apelsin101 (эксаБайкер) Дата 2011-03-22 18:27

разве они не сами варят?
хотя я читал на веломании, что большинство велосипедов это только разработка

От A.N. (РеалБайкер) Дата 2011-03-22 18:44

Ага, и карбон сами плетут (там, если посмотреть, топовые шоссейники у них на сайте - китайкарбон, про который представители завода говорят "рама - Италия")! =)))

От sbatrov (наноБайкер) Дата 2011-03-22 18:46

Я слышал, что карбоновые рамы заказываются у Bianci.

От A.N. (РеалБайкер) Дата 2011-03-22 19:11

Сама Бьянки их тоже из Китая получает. И не только она. И мне, в общем-то, пофиг - Итальянцы перепродают Белорусам эти рамы, или Белорусы их напрямую из Поднебесной берут, но зная о таком "родстве" везде пишут, что "рама из Италии"...

От sbatrov (наноБайкер) Дата 2011-03-22 20:55

Ну дык реклама :)

От m0rtis (эксаБайкер) Дата 2011-03-22 23:20

Тот, что был у меня, похож на модель АТ9-353:))

От sbatrov (наноБайкер) Дата 2011-03-21 11:42

Ну ноги там все же 28, а не 32, что впрочем не важно на данном велосипеде.

От Михаил (гигаБайкер) Дата 2011-03-22 20:37

Важно-не-важно, а номерные СанТуры, так же как и номерные серии Шимано - гамно редкостное. А вот всякие 3-х буквенники низшего диапазона (XCR, XCM и иже с ними) - вполне себе соединители рамы и переднего колеса. Не то чтобы работают, но уже не разваливаются.

Да, кстати там 30мм-ноги.

От sbatrov (наноБайкер) Дата 2011-03-22 21:06

Может быть. Вот у новых (2011 года) точно 30 мм.

От Михаил (гигаБайкер) Дата 2011-03-22 21:15

Не - сейчас вспомнил, что когда перебирал старую XCMку, по приколу прикинул штаны от Фокса - ноги СанТурки болтались аки колокольчики в них. Причем с люфтом миллиметра в два.

От sbatrov (наноБайкер) Дата 2011-03-21 11:40

АИСТ, без сомнения.

От Toxa (Руководитель проекта)

Дата 2011-03-21 21:28

аист +1

Нашли что-то интересное или полезное? Поделитесь! =)