Прошу помощи с выбором велосипеда типа гибрид или туринг

От Pashen (зептоБайкер) Дата 2011-08-01 09:01

Всем доброго времени суток!
Очень люблю прогулки на велосипеде, в частности езжу на нем каждый день на работу. В данный момент езжу на старом двухподвесном велосипеде, слабо подходящем для городских поездок. Решил обзавестись новым. Прошу помощи с выбором.

сколько у вас есть денег? - до 25000р
сколько вы весите? - я 73 кг, рост 184
где вы собираетесь в основном кататься? - грунт 20-30 / асфальт 80-70
как вы собираетесь кататься? - каждодневное использование (на работу и обратно) + покатушки вечером
вы катаетесь круглый год или только в теплое время? - теплое время
вы предпочитаете скорость комфорту, комфорт скорости или ищете оптимальное сочетание? - скорее оптимальное, но с уклонов в сторону скорость комфорту :)
нужен ли вам багажник и сколько кг на нем возить собираетесь? - нет
насколько часто вы готовы делать полное ТО велосипеда? - раз в полгода/год

От Sad Nick (Модератор)

Дата 2011-08-01 14:35

Вариант из соседней темы: http://merida-bikes.ru/bikes/fitness_bike/speeder_race_series/document8516/

От Pashen (зептоБайкер) Дата 2011-08-01 20:15

Спасибо за совет. А есть ли еще интересные варианты с передней жесткой вилкой? просто мое передвижение по городу не ограничивается исключительно ездой по дорогам. Я имею ввиду что я периодически перескакиваю на тротуар или газон. Да и вообще хотелось бы попробовать себя в вело пробегах по подмосковью, а в последствии и еще куда либо. какой велосипед смог бы в себе все это совместить? или за такую сумму нормальный вариант для этого не найти?

От Sad Nick (Модератор)

Дата 2011-08-01 21:40

Этот вполне подойдет. С чего бы ему не ездить по тротуарам? По газонам ездить нельзя, а по парковой дорожке он вполне поедет. Наверное кантрийном байке это будет комфортнее, но и на этом будет неплохо.

От Pashen (зептоБайкер) Дата 2011-08-01 22:36

Я понял. В этой модели меня смущают несколько моментов. 1. Отсутствие переднего амортизатора (даже и не знаю на кой черт он мне сдался, но все же думаю будет не лишним) 2. Отсутствие передних звездочек (уж как то так получается, что сейчас я пользуюсь больше передней переключалкой) 3. отсутствие возможности прикрепить багажник (в данный момент не нужен, но при мысли о дальних дистанциях появляется желание иметь возможность установить его) или там можно его установить? учитывая такие поправки может быть есть более подходящие велосипеды? извините уж что такой упертый :)

От Sad Nick (Модератор)

Дата 2011-08-01 23:02

1. Это не баг, это фича. По умолчанию, в этом ценовом диапазоне ставят такие амортизаторы, что лучше уж без них. Если окажется что с жесткой вилкой совсем невмоготу, можно будет и амортизационную поставить, хорошую.

2. Здесь стоит планетарная втулка - все передачи переключаются внутри.

3. Где написано о невозможности установки багажника? Судя по картинке, багажник ставится на штатные места, без какого-либо колхоза.

От Apelsin101 (эксаБайкер) Дата 2011-08-02 00:54

Сори за офтоп, но
Ник мне вот интересно.
Вот 2 вообщем-то одинаковых велосипеда:
http://www.velosite.ru/catalog/velosipedy/merida/2011/speeder_t3_3/
http://www.velosite.ru/catalog/velosipedy/merida/2011/speeder_i8/

Но у одного сзади стоит планетарная втулка, а другого 27-ми скоростная трансмиссия. Я правильно понимаю, что вариант с планетарной втулкой будет более надежным, чем с 27-ми скоростной трансмисией. Но на 27 будет удобнее?

От Sad Nick (Модератор)

Дата 2011-08-02 07:57

Зависит от условий. Планетарку я бы не стал купать в болоте. Она удобна для городского повседневного использования, потому что не требуется постоянно ухаживать за цепью. Сейчас и цепь уже не необходима, на дорогие ситибайки часто ставят ременную передачу, с планетаркой естественно. Традиционная трансмиссия (хотя это еще вопрос, что считать традицонной - планетарки появились раньше) более универсальна и более подходящая для спорта - больше диапазон, больше ступенек, меньше вес, меньше потери. Но, будте так любезны, почаще мойте и смазывайте цепь, не забывайте вовремя менять цепь, звезды, и ролики переключателя.

От Apelsin101 (эксаБайкер) Дата 2011-08-02 20:34

но если на планетарной втулки, все равно есть цепь. Ее-же тоже надо обслуживать?
Или она меньше изнашивается за счет того, что все время в одном положение?

От SeRG_ant (петаБайкер) Дата 2011-08-02 20:52

Цепь для синглов не имеет поперечного люфта. Соответственно живёт дольше. Ухода тоже требует меньше. При условии что макать её в болото не приходится, то и смазка из неё вымывается очень долго.

От Apelsin101 (эксаБайкер) Дата 2011-08-02 21:17

и еще тогда вопросик.
А цепь растягивается как раз из-за возникновения этого люфта?

От SeRG_ant (петаБайкер) Дата 2011-08-02 21:35

Поперечный люфт в данном случае как катализатор. Сингловые тоже растягиваются, но медленнее.

Нашли что-то интересное или полезное? Поделитесь! =)