Обработка снаряжения

От Racer X (РеалБайкер) Дата 2013-02-10 18:31

Штуковина позиционируется исключительно как промышленная. Есть подозрение что не зря.
В ролике обработанный ботинок имеет заметный белесый налет. И есть сомнения насчет сохранения дышимости.
Так же в примерах обрабатываются поверхности, с изначальной хорошей смачиваемость. На поверхностях типа силиконизированных тканей это может держаться очень плохо. Еще нет никакой информации как это держит стирку, трение и проч нагрузки. Пока кроме красивого ролика больше вопросов.
Плюс продается минимум канистрами и далее до бочек. Да и еще как я понял штука двухкомпонентная.

От Toxa (Руководитель проекта)

Дата 2013-02-10 19:15

По износу - интересно поискать расшифровку
result of 110 on the Tabor Abrasion Method (ASTM D4060-10).

Штука двухкомпонентная, но это пофигу. А вот белесый налет - на мой вгляд грабля.

От mk (Модератор)

Дата 2013-02-10 19:20 Исправлено 2013-02-10 19:22

Разводы из соли на ботинках смотрятся куда лучше, конечно =)

От Racer X (РеалБайкер) Дата 2013-02-10 20:28

Ну и с дышимостью вопрос остается открытым.

От kominet (зетаБайкер) Дата 2013-02-11 09:09

а я бы вдул.. ой.. т.е. затестил.. цвет н алёта на туристических ботах ваще пофиг.. пускай хоть нефтяной радугой отливает.. главное чтобы сухими оставались)

От Aija (миллиБайкер) Дата 2013-02-12 17:27

Меня, в первую очередь, смутило, что после обработки ботинки одевают очень осторожно и в перчатках! То есть, видимо, эта штука СОВСЕМ не предназначена для контакта с кожей, даже когда высохнет. Возникает тогда вопрос про ядовитость испарений и вообще возможность использовать эту химию.
А так идея клёвая, да.

От Shved (эксаБайкер) Дата 2013-02-12 09:40

Нужно этим байки перед грязегонками покрывать. Да и в туризме иногда полезно, чтоб тонну чернозема не тащить. Я уж молчу о том, что такой состав может здорово подорвать бизнес автомоек.

От A.N. (РеалБайкер) Дата 2013-02-12 09:56

Главное - на тормоза и резину не набрызгать. )))

От Shved (эксаБайкер) Дата 2013-02-12 10:11

Это почему эта? С пятна контакта колеса состав быстро сотрется, а на боковинх грязь не нужна. А вот с тормозами не ясно. С одной стоны масло с дисков отваливаться будет, с другой стороны гудрон не прилипнет. :-)

От A.N. (РеалБайкер) Дата 2013-02-12 10:33

Сотрётся с центра. А в первом-же повороте, ты приляжешь.
Это "любимое развлечение" начинающих мотоциклистов - на зиму, в рамках консервации мотоцикла, облить резину спецхимией "для лучшей сохранности", а по весне, в первый-же выезд, из-за этой фигни разложиться...

Нашли что-то интересное или полезное? Поделитесь! =)