> Сильно зависит от реализации.
Спасибо, Кэп! Я в курсе. :)
Но дело именно в том, что в основном карбоновые рамы реализуются именно как спортивные гоночные. И там во главу угла ставится скорость. О каким-то большом комфорте речи не идет в принципе. Я в свое время покатался на топовой карбоновой мериде с технолигией flex (слегка гнущиеся задние перья) и оно даже работает, но рама все равно табуретка ибо у нее другие задачи. А ехать на ней конечно можно. Я и по гравию вдоль жд насыпи на ней вполне ездил.