Выбор 2-го вела

От Максим Сергеевич (зептоБайкер) Дата 2014-05-12 11:29

Добрый день всем!
Откатал сезон на Kona Hoss Matic 2013, убил его благополучно.
Прошу поделиться советом в выборе велосипеда:

1. сколько у вас есть денег? - бюджет до 45000-47000р.(Покупка в Москве, по инету не смогу купить, сам не соберу)
2. сколько вы весите? - 76кг., рост 187см.
3. где вы собираетесь в основном кататься? (грунт/асфальт) - асфальт 25%, грунт-щебень-дорожные плиты-лес(с корнями) 75%
4. как вы собираетесь кататься? (покатушки/туризм/CC/агрессивный туризм/прыжки/фрирайд/DH) - именно агрессивные покатушки, по 3-4 ч. в день, стройплощадки и карьеры с горками.
5. вы катаетесь круглый год или только в теплое время? - только в тепло
6. вы предпочитаете скорость комфорту, комфорт скорости или ищете оптимальное сочетание? - оптимальное сочетание, стремлюсь проехать там, где не каждый захочет пройти.
7. нужен ли вам багажник и сколько кг на нем возить собираетесь? - НЕТ
8. насколько часто вы готовы делать полное ТО велосипеда (раз в каждую покатушку, в неделю, месяц, полгода, год) - 2 раза в сезон.
Что не нравилось в предыдущем велике: горизонтальная труба высоковато(часто бился одним местом), лишний передний преключатель(я им не пользовался и врядли буду), вилка не очень(по сравнения с великами знакомых, какие сказать не могу)

Итак со своего нулевого опыта(не смотря на 1 велосезон) присмотрел вариант:
http://ktm-bike.ru/bikes/hardtail/ultra-cross-comfort-27.html

Буду оч благодарен если посоветуете альтернативы.

Спасибо.

От wvax (зетаБайкер) Дата 2014-05-12 12:40

Я чет не понял нужен именно универсальный вел?? Типа и поездить и попрыгать? Если так то сильно разочарую выбор практически нулевой. Я в свое время пытался найти. Из того что было раньше это аутор а-ганг (сейчас у них это вообще отдельная линейка велосипедов и той модели я так понимаю уже нет), скотт вольтаж, что-нибудь из ассортимента нашей марки Атом (если она еще жива). Но в любом случае в обозначенном бюджете для заявленных целей все велосипеды будут иметь компоненты, которые быстро выйдут из строя и которые по мере умирания нужно будет заменять на более лучшее (возможно к тому времени появиться понимание что нужно).

> по сравнения с великами знакомых,

Так не проще у них проконсультироваться?

> Что не нравилось в предыдущем велике: горизонтальная труба высоковато(часто бился одним местом), лишний передний преключатель(я им не пользовался и врядли буду), вилка не очень

Раму можно заменить, передний переклюк снять, оставить одну звезду спереди и поставить успокоитель (чтобы цепь не слетала), а вилка для заявленных целей будет стоить треть а то и половину заявленного бюджета.

От Максим Сергеевич (зептоБайкер) Дата 2014-05-12 13:25

Они больше не катаю в моем районе, я их и не вижу

От Sad Nick (Модератор)

Дата 2014-05-12 14:45

С виду ничего так под поездить и попрыгать. Детально не вникал. Зачем там рога на руле?

Любопытство... А чем убит Хосс? Может лучше его на те же деньги проапгрейдить?

От Максим Сергеевич (зептоБайкер) Дата 2014-05-12 16:15

хосс убит ездой по стройкм с открытып котлованом. прыгал я там где не надо. обода погнул. вилка клинит. не рауномерно ноги у нее пружинят.

От Sad Nick (Модератор)

Дата 2014-05-12 16:25

Гм. Ну это конечно не замена автомобиля при переполнении пепельницы, но недалеко от того ушло. Вилку и колеса - заменить. Передний переклюк заблокировать на одной звезде, поставить рокринг, либо поставить успокоитель. Трансмиссию проверить, при необходимости поменять цепь и звезды. И все, будет лучше нового.

От Sad Nick (Модератор)

Дата 2014-05-12 16:19

Почитал. Фуфло. На 27,5" колесах. Картинка с байком маленькой ростовке ввела меня в заблуждение.

От Sad Nick (Модератор)

Дата 2014-05-12 16:27 Исправлено 2014-05-12 16:30

Ну и отдать все в мастерскую. Например, Тохе. А мы поможем компоненты выбрать. Только фоток бы. Или детального описания всего. Или просто все Тохе отвезти, он все сформулирует. А желать за эти деньги сверхнадежного велосипеда - значит хотеть странного.

От Racer X (РеалБайкер) Дата 2014-05-12 18:19

> желать за эти деньги сверхнадежного велосипеда - значит хотеть странного.

+100500 к предыдущему оратору.
Сумма - хороший бюджет для апгрейда существующей неплохой рамы.

От Максим Сергеевич (зептоБайкер) Дата 2014-05-12 20:59

вы первый кто хоть как то охарактермзовал мою раму с положмтельной стороны

От Tull (зетаБайкер) Дата 2014-05-12 22:05

Хосс - отличная рама для того типа езды, который вы описали. Прочная и с достаточно агрессивной геометрией.

От wvax (зетаБайкер) Дата 2014-05-13 15:23

Только вроде бы топикстартер жаловался на ее размер, я так понял что для агрессивной езды рамца чуть великовата

От Sad Nick (Модератор)

Дата 2014-05-13 15:30

Где?

От wvax (зетаБайкер) Дата 2014-05-14 09:53

"Что не нравилось в предыдущем велике: горизонтальная труба высоковато(часто бился одним местом)"

От Sad Nick (Модератор)

Дата 2014-05-14 10:31

Угу. Тогда повыбирать что-то из этого. Чтобы конкретизировать, нужно точнее определить стиль катания, ибо на стройках и в карьерах можно кататься очень по-разному. Дерты, фрирайд (ну, мини-фрирайд), триал, стрит-триал, стрит... Только по большому счету, на кочке в этом больше понимают, и возможно, там будет проще найти общий язык.

От Racer X (РеалБайкер) Дата 2014-05-14 11:09

Может техника? Что вполне вероятно для новичка.
Ибо размер старой рамы не указан...

От Максим Сергеевич (зептоБайкер) Дата 2014-05-14 14:13

От Racer X (РеалБайкер) Дата 2014-05-14 20:48

18 для роста 187 это откровенно маленькая рама. Для экстремального катания зазоров должно хватать более чем.

Нашли что-то интересное или полезное? Поделитесь! =)