Помогите определиться с кроссовым велосипедом

От filko (читательБайкер) Дата 2014-06-15 01:52

сколько у вас есть денег?
22к (максимум 25к)

сколько вы весите?
68кг

где вы собираетесь в основном кататься? (грунт/асфальт)
Асфальт (с ямами, бордюрами), грунтовка не исключается.

как вы собираетесь кататься? (покатушки/туризм/CC/агрессивный туризм/прыжки/фрирайд/DH)
Покатушки. В перспективе и туризм.

вы катаетесь круглый год или только в теплое время?
только в теплое

вы предпочитаете скорость комфорту, комфорт скорости или ищете оптимальное сочетание?
Думаю больше за скорость, но комфорт тоже люблю.

нужен ли вам багажник и сколько кг на нем возить собираетесь?
Пока нет, в будущем для туристического рюкзака.

насколько часто вы готовы делать полное ТО велосипеда (раз в каждую покатушку, в неделю, месяц, полгода, год)
не очень понимаю вопрос, хочется как можно реже, но буду по мере надобности ухаживать.

Живу в Киеве.
Рассматриваю варианты:
(расположил в порядке от дешевых к дорогим, ориентируясь по ценам местных магазинов)

Bergamont HELIX 4.4 GENT (2014) - $551 подробнее..
Ghost Cross 1300 (2014) - $646 (614) подробнее..
Kellys PHANATIC 10 (2014) -$630 подробнее..
Kellys PHANATIC 20 (2014) - $644 подробнее..
Ну и не рассматриваю (сейчас не вписывается в бюджет) но больше всего нравится:
Ghost Cross 1800 (2014) ($775? пока не появился в продаже) подробнее..

Возникают вопросы:
- Может, не стоит себе морочить голову, и взять Bergamont HELIX 4.4 (он получится дешевле всего) ?
- Может, стоит подождать еще месяц до следующей зарплаты, и купить что-то подороже и это будет оправдано ?
- Нужны ли мне дисковые тормоза? Если взять сейчас с v-brake и в будещем заменить на дисковые, будет торчать некрасиво место для крепления на вилке.

Рассмотрю еще и ваши предложения.
Заранее благодарен за все мысли :)

От filko (читательБайкер) Дата 2014-06-15 21:35

Начитался еще немного.
Узнал о ETT, и что у Bergamont-ов это параметр обычно несколько меньше.
В моем случае это действительно так:
Bergamont - ETT 56.2см (для рамы 52см)
Kellys: ETT 59.5см (для рамы 53см)
Ghost: ETT 59см (для рамы 53)

Есть мнение что при коротком ETT будет неверно распределяться нагрузка и при долгих заездах это будет хорошо чувствоваться.
Также опытные люди пишут что каждый см. чувствуется, и это может играть роль.

Возникли вопросы:
- Как это оценить и определить подходящий для себя размер? (Я так понимаю, без личного опыта примерки в магазинах мне ничего не подскажут в этом плане)
- Стоит ли из-за этого полностью отказаться от выбранного Bergamont?

От wvax (зетаБайкер) Дата 2014-06-16 12:20

>Есть мнение что при коротком ETT будет неверно распределяться нагрузка и при долгих заездах это будет хорошо чувствоваться.
>Также опытные люди пишут что каждый см. чувствуется, и это может играть роль.

Зависит от индивидуальных особенностей. И чувство миллиметров приходит с опытом. В любом случае 2-3 см. ЕТТ можно добрать выносом, хотя это уже считается достаточно большая разница.

> Как это оценить и определить подходящий для себя размер? (Я так понимаю, без личного опыта примерки в магазинах мне ничего не подскажут в этом плане)

Мерить, мерить, и еще раз мерить.

От wvax (зетаБайкер) Дата 2014-06-16 12:18

Однозначно брать келис 20 там 27 скоростная трансмиссия и дисковая гидравлика. И он не хуже гост кросс 1800. И да, это не кроссовые велы, а гибриды, а кроссовые это для вело (цикло) кросса, там еще более узкие колеса и руль баран.

От sp_paha (гектоБайкер) Дата 2014-06-16 18:57

>- Нужны ли мне дисковые тормоза? Если взять сейчас с v-brake и в будещем заменить на дисковые, будет торчать некрасиво место для крепления на вилке.

Для замены вибрейков на дисковые тормоза придется еще поменять колеса (или втулки, но с пересборкой колес это выйдет в цену заводского вилсета), и убедиться что на раме и вилке вообще есть крепления под дисковые.

Нашли что-то интересное или полезное? Поделитесь! =)