Типа подсветил, потом отпустил и с 20% светом поехал?
странный алгоритм.
Напоминает алгоритм работы кнопки у фонариков EagleTac.
ИМХО для вела (лыж , бега) совершенно бессмысленно и даже опасно.
Плюс популярный ныне крепёж *на резиночке* часто обладает удивительной способностью сдвигаться при постоянном нажимании -). Т.е. в очередной раз кнопку рискуешь не найти.
тут я полностью с Рейсером соглашусь ( а катаю с фарами с далёкого 2001 года ) - не встречал такой ситуации, когда нельзя снять руку с руля, чтобы что-то включить-выключить.