В связи с переносом производства Marzocchi на завод Suntour, в дешевых вилках образовался ублюдочный R-картридж, с которым очень многим не повезло - он просто переставал работать (блокировался). В этой статье будет рассказано как превратить этого выродка в нормально работающий демпфер.
Руководство предназначено для ремонта именно заблокировавшегося картриджа.
![](images/marzocchi_r_cartridge.jpg)
Сделайте отверстие диаметром 1,5мм на растоянии 21 мм от края болта крепления картриджа; из картриджа выйдет газ, который находится под давлением, поэтому сверлите медленно. Глубина сверления во всех случаех не более 4мм. Положение отверстия на окружности не имеет значения.
![](images/marzocchi_r_rebuild-1.jpg)
Задвиньте шток картриджа до конца; Поршень должен быть установлен в конце корпуса картриджа.
![](images/marzocchi_r_rebuild-2.jpg)
Сделайте вмятину тупым керном (добивщиком) на расстоянии 22 мм от края упора болта картриджа. Не повредите корпус картриджа и не пробейте его на сквозь На картридже уже есть такие вмятины, сделайте такой же глубины и формы. Мы пробовали не делать эту вмятину, результат не изменился.
![](images/marzocchi_r_rebuild-3.jpg)
Просверлите второе отверстие диаметром 1.5 мм на растоянии 35 мм от края упора болта картриджа(около компенсирующего пистона), сверлите очень медленно - начнет выходить масло (точнее, такая белая хрень пузырящаяся). Соосность с первым отверстием значения не имеет.
Сделайте третье отверстие 1,5 мм на растоянии 12 мм от верхнего края корпуса картриджа”, Сверлите очень медленно. Глубина сверления во всех случаех не более 4мм. Соосность с первым и вторым отверстием значения не имеет.
Проверьте чтобы картридж был абсолютно пустой перед началом сборки вилки. Его нужно очень тщательно промыть уайт-спиритом, и потом удалить уайт-спирит.
После сборки залейте следующее количество масла:
DJ1 – 150 cc
DJ2 – 190 cc
55R – 160 cc
Накачайте вилку для лучшего качества работы используя диапазон давления указанный ниже:
DJ1 – DJ2: 2..5 BAR
55R: 2..3.5 BAR
Прожимайте вилку до тех пор пока она не начнет работать нормально (картриж заполнится маслом и выгонит воздух)
Данная процедура должна производиться только в официальных сервисах Marzocchi Вы можете попробовать сделать ее сами на свой страх и риск. ,)