Форумы RealBiker
Тема Байк и около него / Ремонт велосипедов, апгрейд и общие вопросы / Разборка, промывка и смазка цепи. (59033 просмотров)
Здравствуйте!
Помимо замечательного форума на сайте присутствует также огромное количество замечательных статей, в которых есть ответы на многие-многие популярные вопросы.
Спосибо, но данную статью прочел 2 раза, и не нашел там ответа на интерисующие меня вопросы, в частности:
>1) Когда собирается цепь выжатый пин задавливается назад и все? Или с ним еще что-то нужно сделать, чтобы он не вылез потом сам?
>2) Выжимать можно любой пин и в любую сторону ?
>3) Информация по смазкам там представлена как я понимаю за 2000 - 2005 года.. Возможно появилось что-то новое из смазки, поэтому и задаю вопрос на форуме еще про смазку.
>4) И еще хотел узнать есть ли отличаи по самим выжимкам.
У меня стоит сейчас цепь по дефолту KMC Z-9000
>1 - это я так понимаю и есть тот самый соеденительный пин?
>2 - это пин который можно выжимать?
>И остается вопрос, разобрать и соеденить не до конца выжатым пином, купить соеденительный пин, купить замок?
Вывод из всего выше перечисленного:> А насчет тормоза (ротор начинает цеплять за колодки на поворотах) подсказать можете ?
> Можем. Проблема имеет два непростых решения: первое - поставить вилку с
Втулки на конусных подшипниках? Если да, то причина в них. И тогда либо менять втулки, либо забить.
Проблемы именно во втулках, т.к. втулки еще родные - Formula Disc
> Надо ехать в сокольники, искать СРАМовский замоч
>А насчет тормоза (ротор начинает цеплять за колодки на поворотах) подсказать можете ?
А я вот на своей цепи SHIM HG73 (при замене на новую) выжал тот самый соединительный пин (который 1), и чем мне это грозит при последующей ее сборке/установке? Все ли цепи на 9 скоростей одинаковой ширины? Просто мне, чисто по ощущениям, цепочка КМС Х-9SL немного поуже старой показалась.
> А я вот на своей цепи SHIM HG73 (при замене на новую) выжал тот самый соединительный пин (который 1), и чем мне это грозит при последующей ее сборке/установке?
> Все ли цепи на 9 скоростей одинаковой ширины? Просто мне, чисто по ощущениям, цепочка КМС Х-9SL немного поуже старой показалась.
> Теперь нужно выкидывать это звено и соединять ремонтным пином, который нужно еще найти в магазинах.
> Так что, тут без вариантов - выжимать нельзя, а если выжал - звено на выброс.
Гм... Да, сорри. Ночью лучше, всё-же спать. :D
> А я вот на своей цепи SHIM HG73 (при замене на новую) выжал тот самый соединительный пин (который 1), и чем мне это грозит
Короче неправильно сделал. Хотя все равно собирался замок ставить. А чем хуже/лучше СРАМовского замок КМС? Думаю что ни чем, кроме цены в 220руб за пару (в упаковке), а за один (без упаковки) 65руб почему-то :)
Ничем не лучше и не хуже. Принцип работы одинаковый. У меня бегают две цепи, на одной срам, на другой кмц. По эксплуатации разницы никакой.
А по мне СРАМ значительно удобнее. По крайней мере, он сразу нормально работает. КМЦшный только раза с 10 стал руками открываться, а не пассатижами.
Да? За все время имел общение с 3мя КМЦшными замками. Все отлично работали что называется "из коробки". Последний от X9SL на мой вгляд даже немного получше срама в грязном виде открывается.
Охотно верю. Может быть, мне просто не повезло. Я покупал отдельно замок, так как срамовских не было в магазинах - на нем просто написано KMC 9. Разрабатывался очень долго, работал пару месяцев, потом вообще стал расстегиваться без участия человека. Выкинул нафиг.
Один из 3х бывших у меня как раз был куплен отдельно. Тоже все в полном порядке. Видать тебе не повезло просто.
Так пальцами пробовал. Честно сидел минут 20 =) Потом пассатижами.
Да, конечно. До этого у меня было несколько срамовских, с которыми все проходило несколько более удачно.
Ммм... В свое время у KMC действительно были одноразовые замки. Эдакая замена конекшн-пину. Там даже в инструкции по-моему было написано что после установки замка с усилием нажать на педаль при зажатом заднем тормозе и замок защелкивается навечно. Снять конечно было можно но как раз только при помощи пасатиж и не без гемороя. :)
У меня три KMC, правда 8-скоростные. Силы не хватает руками их расстегивать, только пассатижами.
На грязной цепи с замком КМС тоже долго мучался по первому разу (довольно сложко, когда она в смазке, одновременно сжимать в разных плоскостях), потом навострился. Чистая вообще без проблем расщелкивается.
> Из новых понравилась Holmenkol Lube Extreme.
оно. Бывает только в виде спрея.
А еще есть тема по уходу за байком, где все вопросы уже поднимались. http://www.realbiker.ru/cgi-bin/mwf/topic_show.pl?tid=117
Тема Байк и около него / Ремонт велосипедов, апгрейд и общие вопросы / Разборка, промывка и смазка цепи. (59033 просмотров)
Powered by mwForum 2.22.0 © 1999-2010 Markus Wichitill
|
|
|
|
