Заднее колесо под мальчика весом в 135 кг.

От kominet (зетаБайкер) Дата 2010-06-01 13:44

на ум пришёл MTX 39 :) выглядит как от мопэда, но сломать его слабореально...

От Sad Nick (Модератор)

Дата 2010-06-01 15:01

Если без жести, то подойдет прочный кантрийный обод, типа Ambrosio Baracu Disc. 500г. Тоха на таких ездил еще когда был 130кг. С 36 спицами. И вроде не жаловался.

Кстати, сейчас это колесо у меня :-) И мне не нужно лишнего мяса. Но там диск крепится лишь четырьмя болтами.

От kominet (зетаБайкер) Дата 2010-06-01 15:03

> Если без жести, то подойдет прочный кантрийный обод,

На хардтэйле? думается под такой вес нужно чтото посерьёзней, хотя.... это всё относительно, если действительно нежно катать то должен будет обод жить долго и счастливо

От Михаил (гигаБайкер) Дата 2010-06-01 19:02

Постоянно в Веломаркете наблюдаю полку с древними дисками-четверками. Так что собрать это колесо - не проблема.

От Fansports (читательБайкер) Дата 2010-06-01 20:59

> xmlns="http://www.w3.org/1999/xhtml">Если без жести, то подойдет прочный кантрийный обод, типа Ambrosio Baracu Disc. 500г. <br /><br />Кстати, сейчас это колесо у меня :-) И мне не нужно лишнего мяса. Но там диск крепится лишь четырьмя болтами.

В веломаркете сейчас таких ободьев не видать. К тому же Тоха пользовал эти обода с подвесом, думаю разница есть.

От Fansports (читательБайкер) Дата 2010-06-02 12:55

Сдается мне,что любую хорошую ямку и кочку при простой езде 20-25 км/ч под тушкой в 135 на харде - уже можно считать жестью.

От Toxa (Руководитель проекта)

Дата 2010-06-03 01:51

я с таким весом 5 лет проездил, проблемы были с рамами, но не с колесами. Может, собрали через жопу? 321 мавики без тензометра нормально собрать невозможно в принципе - они чудовищно жесткие. Да и 521/729 тоже не особо получится.

От Fansports (читательБайкер) Дата 2010-06-02 12:44 Исправлено 2010-06-02 12:48

ОБОД МТХ как-то жестко весит - 850 гр!!! и покрыху наверное меньше чем 2.3 не обуешь, а то обод выпирать начнет. На таком только вниз наверное хорошо, раскрутишь маховик и лови скорость =)
Невольно сравниваешь со своими из магния по 337 гр. и думаешь сколько сил надо иметь, чтоб вращать такие ободья и резину к ним гр. на 800-1000?

От kominet (зетаБайкер) Дата 2010-06-02 13:08

ну 39й я привёл как крайнюю меру, скажем мтх 33 есть. И это тоже не конкретный пример алиш направление подумать в сторону ФР/ДХ ободов, у сан рингла есть например синглтрэк... он и не тяжолый особо

От Toxa (Руководитель проекта)

Дата 2010-06-01 15:58

за какое время появляются трещины? Какие спицы стоят? Какой толщины покрышки?

От A.N. (РеалБайкер) Дата 2010-06-01 16:20

Вообще, не знаю как тебя это обошло - может, ты это явление на Амброзио объехал =))) но есть мнение, что максталовые обода грузового туризма не любят. Причём, совсем не любят именно сочетания "хардтейл" + большой вес" (тяжёлый райдер + хорошо гружёные "штаны"). Именно начинают трещать вокруг пистонов и, даже, вдоль обода от одного пистона к другому (фотку такую видел, но давно - сейчас уже вряд-ли найду). Замена ободов на более мягкие (тот-же Сан) проблему решает.

От Racer X (РеалБайкер) Дата 2010-06-01 16:33

Мои кросстрейлы из макстала большее время своей жизни прожили именно на хардтейле. И весил я тогда по масимуму (за 90) и рюкзачок нелегкий возил и консольничек еще при этом стоял часто. Умерла только рама. :) Колеса себя прекрасно чувствуют по сей день. Может таки потому что заводской вилсет? :)

От A.N. (РеалБайкер) Дата 2010-06-01 17:36

Ну, всё-таки, 90 и 130 - это таки-разница существенная. =)))

> Может таки потому что заводской вилсет? :)

Тут могу только одно предположить (если предположение верное, то оно вилсетам в плюс пойдёт, да) - автомат вполне может контролировать не только форму колеса, но и силу натяжения спиц. И, наверняка, способен собрать идеальное колесо - ровное и с одинаковым натяжением по всей окружности. При ручной сборке, по крайней мере у нас, контролируется только форма - про тензометры все слышали, но я не видел, чтоб пользовались. А при таком раскладе моментально всплывает минус сверхжёсткого обода - если где есть неравномерность усилия, то она будет весьма неохотно перераспределяться на соседние спицы - наедешь и без того перетянутой спицей на камушек - вся нагрузка на один пистон и пойдёт. 100 камушков - здравствуй, трещина. А мягкий обод чутка прогнётся, распределит нагрузку ещё на пару соседних спиц и будет жить хорошо и счастливо.

Это, конечно, всё несколько утрированно, но думаю, что истина где-то недалеко. =))

Опять-же, т.к. кросстрейлы твои - это бескамерки с хитрыми ниппелями, у них площадь, на которую распределяется усилие от одной спицы может быть прилично больше, чем у обычного обода с пистоном - значит, концентрация напряжений будет меньше и жить ободу будет легче.

От Racer X (РеалБайкер) Дата 2010-06-01 17:48

> автомат вполне может контролировать не только форму колеса, но и силу натяжения спиц

Мне кажется не может, а обязан при действительно хорошей сборке.

От Dolph (тераБайкер) Дата 2010-06-02 11:13

Натяжение спиц котролировать надо и когда я собираю, я смотрю чтобы они были равномерно натянуты. На глаз конечно не тензометром :)
По заводским вилсетам да, автомат контролирует натяжение, тут я согласен, вилсетам плюс, однако если существенно недотянуть одну спицу, но при этом нет восьмерки, то соседние спицы будут перетянуты и эту разницу вполне можно поймать и без тензометра, хотя бы по звуку.

От kominet (зетаБайкер) Дата 2010-06-02 13:12

> И, наверняка, способен собрать идеальное колесо - ровное и с одинаковым натяжением по всей окружности.

эмм... мавики кросрайды конечно не тот пример который нужно привести, но если и были собраны автоматом идеально, то после 200км пробегу при протяжке потерили это свойство, а протяжка им требовалась

От Racer X (РеалБайкер) Дата 2010-06-02 13:48

Ну дык:
1. кроссрайды не из макстала, а из обычного люминия.
2. протяжка им рекомендуется после ~200 км. это почти везде написано.

А шо вы хотите от самых младших колес? :)

От kominet (зетаБайкер) Дата 2010-06-02 13:50

есть и младше...

> . протяжка им рекомендуется после ~200 км. это почти везде написано.

а крострэйлы не требуют протяжки совсем??

От Racer X (РеалБайкер) Дата 2010-06-02 14:01

А чего у мавика есть младше?

На моих кросстрейлах первый раз крутанули одну или две спицы на заднем колесе через 10000 км. Да и то по большому счету можно было не трогать.

От kominet (зетаБайкер) Дата 2010-06-02 14:53

ну... всякие там xm 117...

От Racer X (РеалБайкер) Дата 2010-06-02 14:59

Я в данном случае про вилсеты. Из них они младшие.

От kominet (зетаБайкер) Дата 2010-06-02 15:15

угу.. всё понял... про трэйлы впечатлился... может быть следующим комплектом попробую

От Fansports (читательБайкер) Дата 2010-06-02 15:02

Подскажи, такие справятся http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=1852 или нать такие брать http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=26288. или даже мтх 33? Хотя 29 мне больше нравятся т.к. поуже и не тяжелые. Или может чего-то из мясного мавика взять?

От kominet (зетаБайкер) Дата 2010-06-02 15:10 Исправлено 2010-06-02 15:13

думаю должны справится и сингл треки, но я бы взял мтх 33е чтобы уж наверняка, они и совсем чуть чуть потяжелее

От Fansports (читательБайкер) Дата 2010-06-02 15:23

Вот еще нашел: http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=3442, http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=23206 и такую втулку может http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=37012

От ВедМедь (зептоБайкер) Дата 2010-06-09 16:45

Есть полимерные колёса FRX5 кажется от Tag wheels, но они мега тяжёлые и дорогие (~500$). Сам лично их живьём не видел, но судя по роликам на ютубе они не убиваемы.

От Toxa (Руководитель проекта)

Дата 2010-06-01 17:12

Расскажи это моему заднем D521CD, на котором регулярно на протяжении 5 лет каталось под 200кг. =))
Хотя, до него D521 развалился быстро и именно трещинами от спиц. Но он был без керамики.
Но вообще, согласен, для грузового туризма слишком жесткие обода - зло.

От A.N. (РеалБайкер) Дата 2010-06-01 17:40

> D521 развалился быстро и именно трещинами от спиц.

Я, мож, не в курсе, но в исходной мессаге ничего про керамику не увидел - так что, могу предположить, что обод такой-же, как у тебя развалился. Т.е. ты этим примером только подтвердил, что всё так и должно быть. =)

От Михаил (гигаБайкер) Дата 2010-06-01 19:04

Аккурат под логотипчиком. После 300км катания на таком (не было времени-возможности переставить) на ободе нарисовалось еще 3 дырки схожего плана.

От A.N. (РеалБайкер) Дата 2010-06-01 23:24

Фигзнает... Мне более привычна такая картина по отношению к убитым Санам:

Все пистоны на месте. Спицы - традиционные Чемпионы 2.0.

От kominet (зетаБайкер) Дата 2010-06-02 13:14

это ринолайт обод чтоле???? ух я их узлами позавязывал :) :) :)

От A.N. (РеалБайкер) Дата 2010-06-02 13:18

> это ринолайт обод чтоле????

Он самый!

От kominet (зетаБайкер) Дата 2010-06-02 13:53

ну.. за свои деньги надо сказать вполне себе обод... но таки сворачивается крендельком, хотя с дуру наверно можно и *** сломать

От Fansports (читательБайкер) Дата 2010-06-01 20:48

Человек катается немного, поэтому срок в 2 года ничего не скажет. Это уже второй такой обод умерший на заднем колесе за все время. Спицы DT 2мм, 36 шт. Покрыхи мишлен хср драй2 2.00

От Toxa (Руководитель проекта)

Дата 2010-06-03 01:52

Ну, либо ему руками растущими из жопы собрали, либо давление в колесах не контролирует. Тут как бы вариантов особо нет.

От Fansports (читательБайкер) Дата 2010-06-14 23:32

Собирал шведов,посему думаю все неплохо было. Так что скорее второе..

Колесико собрано, взят обод черный Syncros DS 28 под 32 дыры, спицы 2мм дт, втулка вот такая http://www.bikemaster.ru/product-515-1089.html белая. Вес колеса 1120гр. цена: 6100 со сборкой.

От Toxa (Руководитель проекта)

Дата 2010-06-03 01:53

На Sun DoubleWide можно собрать со спицами 2,3мм. Совершенно пластилиновый обод, хрен его порвешь.

Нашли что-то интересное или полезное? Поделитесь! =)